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厚植“法治沃土” 守护“工业摇篮”
——柳州市鱼峰区人民法院护航辖区经济高质量发展
广西壮族自治区柳州市鱼峰区素有“柳州工业摇篮”之称,辖区汽车机械制造、智能终端及机器人、螺蛳粉特色食品等重点产业众多,面对产业升级带来的多元法治需求,鱼峰区人民法院主动服务工业发展大局,把司法服务延伸到产业发展各环节,着力打造“市场有力、法院有为、企业有感”的法治化营商环境。
“法院+工商联”,助力螺蛳粉产业“轻装快跑”
螺蛳粉是鱼峰区特色食品支柱产业,作为全国重要的袋装螺蛳粉生产集聚地,龙头企业汇聚,上下游配套链条庞大,市场交易活跃,产业链商事纠纷随之多发。
“咱们合作这些年,不是我们不讲信用,实在是企业资金周转遇到难处,能不能分期履行?”调解室内,螺蛳粉生产企业负责人张某面露难色。
“服务费数额不小,我们公司也要支付员工工资、维持日常运营,压力同样很大。”仓储物流企业负责人廖某态度坚决。
广西某仓储物流企业与广西某食品科技股份有限公司于2024年签订《仓储物流技术服务合同》,约定由原告为被告的螺蛳粉产品提供仓储、配送服务。因螺蛳粉生产企业未能按期支付服务费,仓储物流企业多次催收无果后诉至鱼峰区法院,主张服务费、违约金、律师费共计61万余元。2026年8月,一对长期合作的产业链上下游企业由此对簿公堂。
因案件是商事纠纷,由行业性、专业性的调解组织处理更为适宜,在双方合意下,鱼峰区法院依托“法院+工商联”协同解纷机制,将案件委派“法院+工商联”调解室开展先行调解。调解员组织双方逐项核对往来账目,最终确认欠付总金额55万余元。
“螺蛳粉产业受市场订单波动影响,企业出现阶段性资金紧张并不少见。倘若强求一次性全额清偿,既会加剧企业现金流压力,库存货品也容易积压滞销,对双方都不是最优结果。”调解员刘文剑紧扣行业特点,为双方算透法律账与经营账,既向螺蛳粉生产企业讲明逾期付款的法律责任,也向仓储物流企业阐明强制执行未必能快速回款的现实困境。2026年10月,经过数轮背靠背沟通,最终促成和解方案:被告螺蛳粉生产企业分期偿付服务费,原告仓储物流企业对违约金、律师费作出适度让步,同时厘清库存货物提取规则,增设逾期违约惩戒条款。法院出具民事调解书锁定法律效力,这起产业链上下游纠纷得以在诉前圆满化解。
化解纠纷不是法院一家的“独角戏”。据了解,该院主动融入全市“10+N”现代化工业体系建设大局,发挥商会贴近市场主体的优势,创新“法院+工商联”协同解纷机制,联合行业协会、行政部门形成多元合力,今年以来通过该机制共化解涉企纠纷90件,为民营企业节省诉讼费用近8万余元,助力企业稳定经营。
“法院+贸促”,助推汽车企业“脱困前行”
汽车配套及汽车商贸是鱼峰区高端智能制造板块重要组成,依托柳州雄厚的汽车产业根基,汽配企业集聚、产业链条绵长,市场协作关系纷繁复杂,各类商事纠纷多发,对司法柔性化解能力提出考验。
“原以为要历经漫长诉讼执行,没想到借助你们这个‘法院+贸促’机制,一举解开了这个僵局。”拿到调解方案的整车制造企业负责人周某悬着的心终于落地。
柳州一家整车制造企业,长期与某汽车销售服务商开展供销合作,另有一家智能汽车配套企业为这笔货款提供连带责任保证。受行业下行压力影响,汽车销售服务商资金链吃紧,120余万元货款迟迟无力兑付。而承担担保责任的配套企业心存顾虑,不愿无条件直接履约,三方各有诉求、僵持不下。2026年2月,整车制造企业向鱼峰区法院提起诉讼。
案件受理后,承办法官周灿没有急于开庭。汽车产业链牵系多方主体,一纸判决虽然能够厘清法律权责,但债务人偿债能力不足,后续执行很容易陷入僵局,长期搭建起来的供销伙伴关系也可能就此破裂。考虑到本案属于典型商事担保纠纷,交由深谙汽车行业交易惯例的专业力量调处更为妥当,在征得各方同意后,案件转入“法院+贸促”商事调解工作室开展调处。
调解员覃秋兰接手后,细致梳理卷宗、主体信息和财产线索,发现汽车销售服务商的股东王某尚有300万元认缴出资未实缴。这一发现,成为筑牢债权保障的关键突破口。覃秋兰向各方释明连带保证、股东出资加速到期的法律规定,引导各方跳出“非赢即输”的博弈思维,理性权衡诉讼风险与商业价值,王某在充分知晓法律后果后自愿加入调解。
经充分沟通协商,四方在法院主持下达成调解协议:明确案涉120余万元货款直接由智能汽车配套企业直接向整车制造企业清偿;汽车销售服务商的股东王某,在300万元未出资范围内,对差额部分承担补充清偿责任,汽车销售服务商不再对外承担付款义务。三方另行签订借款合同厘清内部结算与追偿关系,相关内容不写入调解书,不能对抗债权人。2026年4月,鱼峰区法院依法出具民事调解书予以确认,在保障债权的同时,维系各方后续合作空间。
商事解纷,专业为先、柔性为要。近年来,鱼峰区法院联合柳州市贸促会搭建商事纠纷诉调对接机制,发挥贸促商事调解专业队伍优势,重点处置疑难商事争议。2024年12月底,贸促会派驻专职调解团队进驻法院,“法院+贸促”商事调解工作室正式落地,为辖区各类商事纠纷提供专业化调处。今年以来,该工作室累计化解各类纠纷161件,其中涉企纠纷113件,持续优化法治化营商环境。
“法院+综治”,推动物流企业“重焕生机”
生产配套营运服务是辖区产业集群平稳运转的重要保障,车辆挂靠经营模式较为常见,极易形成执行积案、股东出资责任相互交织的连环纠纷。鱼峰区法院依托“法院+综治”模式,对这类盘根错节的涉企矛盾实行一揽子调处,破解分案处置周期长、债权兑现难的堵点。
营运车辆被扣、配套经营停滞,两百余万元债权卡在执行环节,一度让企业经营陷入困境。依托“法院+综治”机制,两件相互勾连的涉企纠纷同步厘清、一并化解,物流企业负责人韦某久拖未决的经营难题终于有了着落。
某物流企业与一家城市清运企业签订车辆挂靠协议,4台营运货车登记挂靠在清运企业名下,车辆实际所有权与收益均归该物流企业。后期双方经营矛盾爆发,清运企业擅自扣押全部营运车辆,直接造成物流企业停运,损失惨重。2026年4月,物流企业向鱼峰区法院提起诉讼,寻求司法化解。
经先行调解,双方确认由清运企业分期支付车辆折价款、停运损失共计208.26万元。调解书生效后,清运企业拒不履行,案件转入执行。经财产查控,仅发现该企业名下36台营运车辆可供处置。车辆拍卖处置周期较长,短期内难以足额清偿债务,两百万余元债权兑现陷入僵局。
为盘活胜诉权益,物流企业再次起诉。承办法官林兰兰发现,该案交织执行积案与股东出资责任,分案处置耗时漫长。征得双方当事人同意,鱼峰区法院依托“法院+综治”联动机制,将纠纷委派至综治中心先行调解。
法院派驻综治中心调解员欧阳九林梳理卷宗后意识到,本案不能拆成两件案子孤立处理:单纯强制执行车辆,企业失去运营根基,债权也未必足额兑现;直接判令股东承担出资责任,企业经营链条将直接断裂。要解开这个死结,必须把执行积案、股东出资责任放在同一个框架内统筹化解。
“您先别急,单纯依靠判决不一定能最快拿到回款,我们争取把执行积案、股东出资纠纷一并化解。”欧阳九林一边安抚物流企业的焦虑情绪,一边向涉案股东释法明理,引导各方跳出“非此即彼”的对立思维,一起寻找兼顾债权兑现与企业存续的出路。经过多轮磋商磨合,2026年7月,三方最终达成和解方案:优先处置清运企业名下营运车辆清偿债务,剩余债务由两名股东在各自认缴出资范围内承担补充赔偿责任。
双赢多赢共赢,是鱼峰区法院办理涉企案件一以贯之的理念,在依法兑现债权人合法权益的同时,审慎用好司法强制措施,为市场主体留存经营喘息空间,推动法理与情理有机统一。鱼峰区法院深入践行新时代“枫桥经验”,主动融入综治中心规范化建设,选派法官团队实体入驻,开展法律辅导、指导调解和就地调解,今年以来委派综治中心联合化解纠纷171件,其中涉企纠纷96件,筑牢基层善治根基。
“伴随辖区产业集群加快发展,市场主体对司法保障期待持续提升,我们将紧跟柳州市两会作出的推进新型工业化、加快建设制造强市的部署,不断完善多元解纷体系,让企业家在法治轨道上放心投资、安心经营、专心创业。”鱼峰区法院党组书记、院长丁立波表示。(作者:黄思诗)
