车在汽修厂修

　　祸从“天上”来

　　车辆维修对每个“老司机”都不陌生

　　可如果您将爱车交给汽修厂

　　在您不知情的情况下

　　爱车却被其他人驾驶

　　还惹上了交通事故

　　这可咋办？？？

　　车辆的保险公司还要赔偿吗?

　　让我们跟着法官一探究竟

　　大顶公司（化名）是车辆出租公司，常年将公司车辆批量交给文风（化名）汽修厂维修。双方有固定的微信群，平时都在群里实时沟通车辆维修进展。

　　大顶公司把一部车子送到文风汽修厂维修，3个月后，车辆维修完毕并送检合格。车子维修完后，大顶公司一直没来取，车子停了快一个月。

　　这一天，文风汽修厂把这部车交给员工小魏（化名）使用。谁知，小魏驾车外出时与小朱（化名）相撞发生交通事故，经交警部门认定小魏负事故主要责任。

　　后来，

　　大顶公司问起了这车：

　　小朱因交通事故造成一级伤残，起诉至法院：要求车辆的保险公司在交强险及商业三者险范围内赔偿自己的损失，赔偿不足部分再由小魏、大顶公司、文风汽修厂予以赔偿。

　　保险公司认为，根据《机动车商业保险示范条款》规定，小魏并非大顶公司允许的驾驶人，他擅自驾驶尚在维修期间的车辆发生交通事故，保险公司无需承担保险责任。

　　但小魏、大顶公司、文风汽修厂均认为，事故应由保险公司在交强险及商业三者险范围内先行赔偿，不足部分再按照各自过错比例承担相应责任。

　　法院经审理认为，大顶公司得知事故发生后，并未对文风汽修厂将车辆交给员工使用的情况提出异议，而是询问是否出险，应视为对车辆出借行为的认可。

　　同时，大顶公司作为投保人，亦认可事故发生在保险期间，应由保险公司在承保范围内承担赔偿责任，应视为对小魏驾驶车辆行为的允许。

　　另外，车辆是经维修检验合格后，在交付使用过程中发生交通事故，故不属于《机动车商业保险示范条款》中“被保险机动车在营业性场所维修期间发生事故保险人可予免责”的情形。

　　现实生活中，

　　驾驶维修期间的车辆

　　发生事故进而引发赔偿纠纷

　　屡见不鲜。

　　为避免此类纠纷，

　　小思提醒大家应注意以下几点：

　　作为修车厂

　　应履行好作为车辆临时管理人的义务，在未经客户同意的情况下，不可随意将送修车辆交给他人使用；如经车主允许使用车辆，也应该留存相关聊天记录等证据，以便在纠纷发生时有据可查。

　　作为车主

　　将车辆送修后应跟进车辆维修情况，及时取回维修完毕车辆，避免让车辆脱离自身管控时间过长；出借车辆时，应确保车辆处于适合行驶的状态，审慎审查借用人是否具有驾驶资格，确保不存在不能驾驶机动车的情形。

　　作为保险公司

　　要按照法律规定，针对保险合同中的免赔条款尽到提示说明义务，确保各方对保险条款理解一致。在审查是否符合理赔条件时，应基于保险合同订立的目的，并综合考虑投保人的意思表示。对于符合理赔条件的，应赔尽赔，充分发挥保险的作用与功能。

　　改编自思明法院

　　出品：厦门市中级人民法院融媒体中心